Обзор нового Volvo XC70 2019

У нового Вольво ХС70 кроме буквенно-цифрового значения есть и имя собственное. Называется автомобиль Кросс Кантри. Слово Кросс означает, что этот автомобиль может с легковым комфортом передвигаться по обычным дорогам, а Кантри, то, что он может с не меньшим комфортом передвигаться и по пересеченной местности. 

Новое поколение ХС70 создано на базе S80. Особенно это заметно по салону, поскольку салон у автомобилей практически одинаковый. Но автомобили имеют разный клиренс. А именно у ХС70 дорожный просвет составляет 21 сантиметр. Кроме того, автомобиль ХС70 сделан в виде универсала. 

Дизайн передка, оптика, решетка радиатора практически не отличаются, но здесь есть одно явное отличие. На данном авто есть пластиковый широкий обвес по всему периметру кузова, который подчеркивает внедорожные наклонности и защищает кузов от мелких повреждений. На пластике их практически не видно, да и заменить пластик намного легче, чем менять железо. 

Основное же отличие данного авто от S80 находится сзади. Это кузов универсал с большим багажником, объемом 570 литров. При разложенных сиденьях объем составляет 1600 литров. Открывается багажник и закрывается автоматически. Достаточно просто нажать кнопку. Кстати, пол багажника также поднимается автоматически. Под фальшполом расположена докатка и имеется ниша для хранения различной мелочевки. 

Новый ХС70 является неким гибридом. С одной стороны машина готова покорять бескрайние просторы нашей родины, выехав же на асфальт, легко превращается в машину премиального класса. 

Поскольку Швейцарцы борются за экологию и не переносят газы выхлопа, то в новом авто предлагается опция, получившая название «Чистый салон», в который входит электронная система, контролирующая качество воздуха. Достаточно нажать соответствующую кнопку, и включается проветривание, которое работает в течение минуты, после чего вы садитесь в салон с совершенно чистым воздухом. Подобная функция особенно будет полезна для людей, страдающих аллергией или астмой. 

В салоне можно увидеть отменного качества материалы, современную систему мультимедиа с большим экраном и хорошо читаемую приборную панель. Эргономика в авто также отменная. Все находится на своих местах. 

Под капотом расположен V6 бензиновый движок, объемом 3,2 литра и мощностью 235 сил. Кроме этого двигателя в нашей стране будет доступен и дизельный 2,4 мотор на 185 сил. Работают двигатели в паре с шести ступенчатой механикой, либо с коробкой автомат. Переключения передач очень плавные и практически не заметны. 

Автомобиль оснащен большим количеством современных систем в помощь водителю. Это и экстренное торможение, и помощь при подъеме и многое другое. 

Запускается автомобиль с помощью кнопки старт – стоп. Шумоизоляция великолепная. В машине тихо и нет никаких вибраций. До сотни автомобиль разгоняется за восемь секунд. На больших скоростях пассажиров вдавливает в кресла. На хорошем асфальте автомобиль комфортный и динамичный. Подвеска хорошо собрана и очень энергоемкая. Поэтому даже на плохих дорогах автомобиль едет плавно и мягко. 

Это великолепный автомобиль, который и в городе хорош, и на бездорожье не застрянет. Этот автомобиль идеально подойдет для тех, для кого комфорт превыше всего. 

В продаже новинка будет доступна в нашей стране уже в начале 2019 года. И тогда можно будет по достоинству оценить все его преимущества.